| 項(xiàng)目名稱(chēng) | 火車(chē)散裝出廠(chǎng)系統(tǒng)技改項(xiàng)目 | |
| 機(jī)構(gòu)名稱(chēng) | 浙江泰達(dá)安全技術(shù)有限公司 | |
| 被評(píng)價(jià)單位 | 江山南方水泥有限公司 | |
| 簡(jiǎn)介 |
江山南方水泥有限公司位于浙江省江山市上鋪，擁有1條2500t/d和1條5000t/d新型干法水泥生產(chǎn)線(xiàn)和若干條水泥粉磨線(xiàn)，擁有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)7條，其中2條用于火車(chē)發(fā)散裝車(chē)。由于每條專(zhuān)用線(xiàn)的散裝設(shè)施落后，裝車(chē)作業(yè)能力較小，極大地制約火車(chē)發(fā)散能力，為提高散裝發(fā)車(chē)能力，公司研究決定對(duì)裝車(chē)的倉(cāng)進(jìn)行技術(shù)改造，升級(jí)卸料、散裝設(shè)備的型式。
2010年11月由合肥水泥研究設(shè)計(jì)院完成項(xiàng)目設(shè)計(jì)；2011年5月工程安裝結(jié)束，完成了單車(chē)及系統(tǒng)調(diào)試，至今運(yùn)行正常。
為貫徹建設(shè)項(xiàng)目安全“三同時(shí)”，提高該技改工程本質(zhì)安全生產(chǎn)程度和安全管理水平， 2013年7月委托浙江泰達(dá)安全技術(shù)有限公司對(duì)該工程進(jìn)行安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)。
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| 項(xiàng)目組長(zhǎng) | 駱承法 | |
| 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 何杰 | |
| 過(guò)程控制負(fù)責(zé)人 | 鄭恩文 | |
| 評(píng)價(jià)報(bào)告編制人 | 周秀全,樂(lè)金香,郝建國(guó) | |
| 報(bào)告審核人 | 王卸云 | |
| 參與評(píng)價(jià)工作 | 安全評(píng)價(jià)師 | |
| 注冊(cè)安全工程師 | ||
| 技術(shù)專(zhuān)家 | ||
| 現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展安全評(píng)價(jià)工作 | 人員 | |
| 時(shí)間 | 至 | |
| 主要任務(wù) | ||
| 評(píng)價(jià)報(bào)告提交時(shí)間 | 2013-10-15 | |
